“Latvijas Gada motocikla Grand Prix 2019”:
Ducati Diavel 1260S
Honda Monkey 125
BMW F 850 GS Adventure
BMW C400 X
JAWA 660 Vintage
Husqvarna Svartpilen 701
Honda Forza 300 ABS
2019 Dalībnieki
Konkurss lai kalpo iedvesmai
nra.lv
PLAŠĀ DIAPAZONĀ. Šogad konkursam piedāvāto motociklu klāstā ir gan stilīgi kofīreiseri, gan lieli tūrisma kuģi. Vienojošais elements ir visu modeļu uzlabojumi. Labāk brauc, glītāk izskatās ©Vladislavs PROŠKINS, F64 Photo Agency
Nebeidzamo ceļu remontu un Latviju aplaimojušās globālās sasilšanas dēļ arvien vairāk ļaužu pārsēžas uz diviem riteņiem. Ar velosipēdu īsākās distancēs, mopēdu pa pilsētu, bet motociklu – ja negribi sevi ierobežot.Visi ceļi vaļā. Par to arī stāsta konkurss Gada motocikls 2018.
Jau piekto sezonu konkurss pulcē Latvijas labākos dīlerus (slinkie un skopie tup savos tukšajos veikalos, brīnoties, kāpēc viņu piedāvājums nevienu neinteresē). Un labākie dīleri piedāvā savā skatījumā sezonas labākos un interesantākos motociklu modeļus. Kuri no tiem ir Latvijas apstākļiem piemērotākie, noskaidro kompetenta žūrija, kuras sastāvā ir profesionāli motobraucēji, klubu pārstāvji un žurnālisti. Visi ikdienā pārvietojas ar motociklu, Neatkarīgās pārstāvi ieskaitot. Visi ir vīrieši. Tas nav īsti pareizi, jo arvien lielākā skaitā motocikla vadīšanas tiesības kārto sievietes, taču ideju par kādas daiļā dzimuma pārstāves iesaisti žūrijā nācās atlikt uz citu gadu, jo motokompetento paziņu lokā visas ir gaidībās, kas gan noteikti ir ne mazāk labi kā braukt ar motociklu. Toties konkursa testa dienā viesa statusā uz pavizināšanu ieradās daiļā aktrise Ieva Florence un konkursa tēvam Arnim Blodonam deva cerību, ka nākamgad būs klāt ar visām tiesībām.
RE, KUR KURBULIS. Franču Mash ir ļoti slavējams pirmām kārtām cenas dēļ. Taču arī kvalitāte šim mazmocītim pamazām aug. Un dīvainu izjūtu cienītāji var mēģināt iekurbulēt moci ar kurbuli. Esot cilvēki, kam tas izdodas. Bet, ja ne, - lielisks izgudrojums ir starteris / Vladislavs PROŠKINS, F64 Photo Agency
Bet nu par konkursa galvenajām zvaigznēm - motocikliem. Šogad piedāvājums ir īpaši daudzveidīgs un, kā atzina galvenais žūrijas atbildīgais vērtēšanas jautājumos Oskars Irbītis, salīdzinājumā ar iepriekšējo sezonu visi modeļi ir kļuvuši labāki. Pat franču Mash, kura galvenais arguments Latvijas tirgum ir pieejamība cenas ziņā, ieguvis patīkamāku gaitu. Lai arī stilistiski pilnīgi atšķirīgs, gaitas un snieguma ziņā tas sasaucas ar Royal Enfield. Zīmolu, kas piedāvā teju kara laika modeļus. Absolūtā klasika.
ŽŪRIJA STRĀDĀ. Hondas atjauninātais Afrika Twin modelis (pa vidu) ir kļuvis lielāks un augstāks. Pie automātiskās ātrumkārbas gan jāpiešaujas, bet, kad tas izdarīts, atliek faktiski neko nedarīt / Vladislavs PROŠKINS, F64 Photo Agency
Ar klasiskām vērtībām un Cafe Racier vienkāršību rotaļājas vairāki zīmoli, bet murrājošās skaņas dēļ īpaši izceļams itāļu Dukati Scrambler. Un ceļ tas patiešām brīnišķīgi.
Par vēl vienu konkursa jaunpienācēju īpašs prieks - britu Triumph, kura galvenais trumpis ir trīs cilindri. Latvijā šo motociklu nav daudz, jo līdz šim arī nebija normāla dīlera. Motociklus it kā tirgoja, bet nogrūsti tie bija kaut kādā patrepē. Detaļas arī dabūt nevarēja. Tagad šo zīmolu sāk izplatīt SIA SDK, kas tirgo arī CanAm triciklus. Lai veicas, jo mocis tiešām ir tā vērts, sevišķi jaunais Tiger. Lielo motociklu galā šosezon vēl vairāki jaunumi. Amerikāņi iemācījuši savam mārketinga meistardarbam Harley Davidson arī braukt. Konkursam pieteikts motocikls Fat Boy. Resnais puisēns gana labi bremzē, ir viegli vadāms, tomēr saglabājis savu raksturu. Katra kustība ir vesels notikums.
SVARĪGI PERSONĀŽI. Pa kreisi - Arnis Blodons, konkursa galvenais organizators. Pa labi Normunds Krapsis, Ceļu policijas priekšnieks. Žūrijā viņš ir pirmo gadu. Pamazām atsāk braukt ar motociklu, jo pašam arī jāsaprot, kā strādā kolēģi specrotā. Katrā ziņā darbs uz moča policijā esot prestiža lieta / Vladislavs PROŠKINS, F64 Photo Agency
Kruīza motociklu segmentā hondas Gold Wing klasikai konkurentos pieteicies BMW Grand America, kas, neraugoties uz prāvajiem izmēriem, ir vadāms tikpat viegli un pēc līkuma pats uzceļas vertikāli kā tāds pludiņš.
Smieklīga nianse, kas attiecas uz teju visiem dārgā gala močiem, - tiem nav atslēgas. Čipa klucītis kabatā, sēdies un brauc. Un šo moderno sistēmu ļoti iecienījuši zagļi. Ir smieklīgi noraudzīties, kā kaimiņš pie mājas noparko savu Bentley automašīnu par ceturtdaļmiljonu eiro un stutē tam priekšā bleķa trīsstūri ar slēdzeni. Arī dārgam mocim vajadzīgs kaut kāds saslēdzamais verķis, jo ražotāji no tāda ģeniāla izgudrojuma kā mehāniska atslēga nezin kādēļ atsakās.
TRIUMFĀLA IERAŠANĀS. Beidzot britu zīmols Triumph ir ticis pie jēdzīga dīlera Latvijā. Konkursam pieteikti vairāki motocikli. Neatkarīgās favorīts ir Tiger ar lielo motoru. Trīs cilindri nodrošina lielisku dinamiku un ne ar ko nesajaucamu svelpjošu skaņu. Kardāns. Visas iespējamās ērtības - apsildāmu beņķi līdzbraucējam ieskaitot. Motocikls gariem pārbraucieniem pa dažādiem ceļiem / Vladislavs PROŠKINS, F64 Photo Agency
Bet vispār jau motociklam nav obligāti jābūt pilnīgi jaunam vai ļoti dārgam. Tam jābūt labi koptam un ikdienā lietotam. Lai ielās būtu mazāk sastrēgumu, tīrāks gaiss un visiem labāks garastāvoklis. Savukārt konkurss Gada motocikls lai kalpo iedvesmai. Rezultāti tiks izziņoti augustā.
KĀ IZSKATĀS, TĀ BRAUC. Royal Einfield ir zīmols, kas dizainā atsaucas uz agrīnajiem pēckara gadiem. Nevar teikt, ka šāds motocikls ir ļoti ērts, nevar arī teikt, ka tam ir brīnišķa veiktspēja. Taču no punkta A punktā B tas nogādā, un izskatās tas «gluži kā toreiz», turklāt par saprātīgu cenu. Veikals Čiekurkalnā arī ļoti gaumīgi uzbūvēts / Vladislavs PROŠKINS, F64 Photo Agency
26.06.2018
Paziņots konkursa “Latvijas gada motocikls 2019” uzvarētājs
Ceturtdien, 27.jūnijā, pēc ilgām un nopietnām žūrijas debatēm un diskusijām jau sesto gadu pēc kārtas noskaidrots “Latvijas gada motocikls 2019”. Šogad pie vērtīgā titula un juverielmākslinieka Oļega Auzera veidotās “Latvijas gada motocikls” ceļojošās balvas ticis Ducati Diavel 1260S.
“Latvijas gada motocikls” ir viens no unikālākajiem vietējās un starptautiskās nozīmes motonozares notikumiem, TVNET norāda konkursa organizētāji. Konkursa žūrijā pārstāvēti jomas eksperti, kuru viedokļi nereti dalās, tādēļ konkursa rezultāti uzskatāmi par īpaši objektīviem. Zem žūrijas vērtējošas lupas šogad nonāca motocikli no BMW, Harley Davidson, KTM, Yamaha, Can Am, Honda, Mash, Royal Enfield, Triumph, Ducati, JAWA, SWM un Husqvarna pārstāvniecībām, kurus visiem interesentiem bija iespējams apskatīt arī t/c “Mols” telpās. Turpat visi moto entuziasti varēja klātienē vērot arī svinīgo “Latvijas gada motocikls 2019” rezultātu paziņošanu un Lielās balvas ieguvēja apbalvošanu. Šī gada jaunums konkursā bija motociklu dueļi, kur savā starpā tika salīdzināti divi līdzīgi spēkrati un izvēlēts labākais.
Balsošanas rezultāti kategorijās:
“Latvijas Gada Ielas motocikls 2019”:
1. Honda CB650R
2. Triumph Speed Twin 1200
3. Ducati Diavel 1260S
“Latvijas Gada Piedzīvojuma motocikls 2019”:
1. BMW F 850 GS Adventure
2. Triumph Scrambler 1200 XE
3. KTM 790 Adventure
“Latvijas Tautas Motocikls 2019”:
1. JAWA 660 Vintage
2. BMW F 850 GS Adventure
3. Ducati Diavel 1260
“Latvijas Gada Tūrisma motocikls 2019”:
1. Yamaha Niken 2019
2. Triumph Speed Twin 1200
3. Ducati Diavel 1260S
“Latvijas Gada Klasiskais Motocikls 2019”:
1. Triumph Speed Twin 1200
2. Royal Enfield Interceptor 650
3. Royal Enfield Continental GT 650
”Latvijas Gada Pilsētas Motocikls 2019”:
1. BMW C400 X
2. Honda Forza 300 ABS
3. Honda Monkey 125
Dueļu sacensību rezultāti:
“Adventure Dueļa KTM 790 Adventure vs BMW F 850 GS Adventure” uzvarētājs:
BMW F 850 GS Adventure
“Motorolleru Dueļa Honda Forza 300 ABS vs BMW C400 X” uzvarētājs:
BMW C400 X
“Powerbike Dueļa Ducati Diavel 1260S vs Harley Davidson FXDR 114” uzvarētājs:
Ducati Diavel 1260S
“Klasikas Dueļa Royal Enfield Interceptor 650 vs JAWA 660 Vintage” uzvarētājs:
Royal Enfield Interceptor 650
“3x3 Dueļa Yamaha Niken 2019 vs CanAm Ryker Rally 900” uzvarētājs:
Yamaha Niken 2019
“Scrambler Dueļa SWM ACE OF SPADES 125 vs Mash Falcone Red 125” uzvarētājs:
SWM ACE OF SPADES 125
“Sporta motociklu Dueļa Honda CRF 450L vs SWM RS300R” uzvarētājs:
Honda CRF 450L
Konkursa idejas autors Arnis Blodons: “Varu apgalvot, ka mūsu konkurss savā ziņā ir visnotaļ unikāls, jo zemēs, kur vispār ir kādi nebūt motociklu konkursi, tostarp tādās lielvalstīs kā ASV vai Vācija, tie parasti vairāk vai mazāk piesaistīti kādam autoritatīvam preses izdevumam vai motociklu veidam. Latvijas konkurss ir krietni vien aptverošāks un sabiedriskāks, jo žūriju veido faktiski visi par motociklu tēmu vēstošie mediji un atzītākie motonozares eksperti valstī. Turklāt, konkursā “Latvijas Gada motocikls” no sākta gala iesaistītas plašas tautas masas - interneta balsojumā tiek noteikts uzvarētājs nominācijā “Tautas Simpātija”.
Konkursa žūrijas priekšsēdētājs Pauls Timrots: “Šogad konkursā jaunums - motociklu dueļi. Savā starpā salīdzinājām divus dažādu marku motociklus. Tas izraisīja diskusijas un emocionālās sarunas. Ja abi pretendenti ir pārāk līdzīgi, tad īsti nav ko tur salīdzināt, ja atšķiras, daži saka, ka tad nevar salīdzināt, jo tās esot pārāk dažādas lietas. Taču dueļi izvērtās sekmīgi. Žūrijas pārstāvji lietoja gan faktus, gan emocijas, lai pamatotu savu viedokli”.
Žūrijas tehniskais direktors, auto/moto eksperts Oskars Irbītis: “Šogad situācija ir mainījusies - konkursā “Latvijas Gada motocikls” uzvarētāju lokā vairs nedominē bezceļu motocikli. Vislielākais atbalsts gan no žūrijas, gan no sociālo tīklu lietotāju puses ir bijis īstam sapņu motociklam, kurā ir apvienojies gan dizains, gan tehnoloģijas, gan lielā jauda - Ducati Diaveociālajos tīklos šis pasākums izpelnījās lielu ievērību. Domāju, ka nākamajā gadā dueļus turpināsim. Kas attiecas uz tautas balsojumu, tad jāsaka, ka tas ir nostalģisks un sentimentāls - atmiņā ir palikuši deviņdesmitie gadi un JAWA, kā tā laika motociklu ikona. Šogad bija interesants motociklu klāsts ar jaunumiem un klasikas vērtībām. Motocikli atgriežas arī pilsētā - Latvijas motociklu tirgū ir lielisks nelielas kubatūras motociklu piedāvājums, kas ideāli piemērots urbānai videi. Viens no līderiem šajā jomā ir amizantais Honda Monkey 125 – motocikls var būt arī neliels un piemērots ikkatram. Protams, ir jāizceļ arī lielais klasisko motociklu īpatsvars. Liekas, ka pircējiem ir apnikušas plastmasas rotaļlietas un gribas atkal kaut ko no īsta dzelzs. Mototirgus mainās un tam līdzi mainās ar konkurss “Latvijas Gada motocikls” - šī gada jaunums ir motociklu dueļi – beidzot ir iespēja demokrātiskā veidā noskaidrot, kurš no līdzīgajiem motocikliem ir tas labākais.”
Atgādinām, ka 2018.gada konkursā uzvaras laurus plūca Honda Africa Twin Adventure Sports DCT. Otro vietu izcīnīja Triumph Tiger 1200, bet trešie palika Ducati Scrambler 1100 Sport un BMW F 850 GS. Tautas balsojums attiecīgi noslēdzās šādi: 1. vieta – BMW G310 GS; 2. vieta – Honda GL1800 TOUR DTC; 3. vieta – Ducati Scrambler 1100 Sport.
Pēc svinīgās daļas Motobraucēji un žūrija svinēja noslēgumu "Rocket Bean Roastery" , Miera ielā 29., kopā ar mūzikas grupu "BAD HABITS", draugiem un īstu kafiju!
Arnis Blodons saka: "Motobraukšana vieno kopējā priekā! Cilvēkus apvieno. Tā pat mūzika, tādēļ noslēgumā aicinājām grupu "Bad Habits" spēlēt, jo caur viņu mūziku sajūtam to pašu!"
Kā uzskata Blodons - kafija iet roku rokā ar motociklistiem! Tāpat kvalitatīva un laba mūzika, vērtīgas sarunas un prieks, kas rodas kopā pavadot laiku. Arī šādā noskaņā tika aizvadīts "Latvijas Gada Motocikls 2019" noslēgums.
Nākamais lielais saiets ir "Kurland bike meet", kas norisināsies no 19.07. - 21.07. Ventspilī, Piejūras kempingā!
Programma
Piektdien:
13:00 - dalībnieku ierašanās.
19:00 - Rokkoncerti, karaoke, diskotēka.
Sestdien:
13:00 paredzēts motociklistu parādes brauciens pa Ventspils ielām.
13:30 - 15:00 Pasākums ostas promenādē.
Uzstāsies grupa "Bad Habits".
18:00 - vakara pasākums Piejūras kempingā. 21:00 - pliko brauciens!
21:30 - Rokoncerti, karaoke un diskotēka!
01.07.2019
FOTO: Paziņots “Latvijas gada motocikls 2019” titula ieguvējs
Ceturtdien, 27. jūnijā, tirdzniecības centrā “Mols” svinīgi par konkursa “Latvijas gada motocikls 2019” uzvarētāju tika pasludināts izcilais ielas spēka motocikls “Ducati Diavel 1260S”, kas balsošanā savāca 1233 punktus.
Otrā vietā ierindojās ceļojumu enduro “BMW F 850 GS Adventure” – 1094, trešajā – tūrisma motocikls ar trijiem riteņiem “Yamaha Niken 2019” – 1028 punkti.
Vēl sešiniekā iekļuva ceļojumu enduro “Triumph Scrambler 1200 XE” – 1008, “KTM 790 Adventure” – 1001, ielas motocikls “Triumph Speed Twin 1200” – 842.
Ielas motociklu vērtējumā uzvarēja “Honda CB 650 R”, piedzīvojumu motociklu – “BMW F 850 GS Adventure”, tūrisma motociklu – “Yamaha Niken 2019”, pilsētas motociklu – “BMW C 400 X”, klasisko motociklu – “Triumph Speed Twin 1200”, tautas balsojumā – “JAWA 660 Vintage”.
Par konkursu un motocikliem šovasar vairākkārt esam jau rakstījuši un turpināsim to darīt visu vasaru.
Atsevišķu rakstu veltīsim arī uzvarētājam “Ducati Diavel 1260S”, kam jau pieskārāmies sezonas ievadrakstā.
27.06.2019
FOTO: "Gada motocikls 2019" - baikeri un jomas zinātāji nosauc šī gada vislabākos močus
Ceturtdien, 27.jūnijā, pēc ilgām un nopietnām žūrijas debatēm un diskusijām svinīgajā ceremonijā jau sesto gadu pēc kārtas noskaidrots un apbalvots “Latvijas Gada motocikls 2019”. Šogad pie vērtīgā titula un juverielmākslinieka Oļega Auzera veidotās ceļojošās balvas ticis "Ducati Diavel 1260S".
"Latvijas Gada motocikls” ir viens no unikālākajiem vietējās un starptautiskās nozīmes motonozares notikumiem. Konkursa žūrijā pārstāvēti pieredzes bagāti un daudzpusīgi jomas eksperti, kuru viedokļi nereti dalās, tādēļ konkursa rezultāti uzskatāmi par īpaši objektīviem. Zem žūrijas vērtējošas lupas šogad nonāca motocikli no BMW, Harley Davidson, KTM, Yamaha, Can Am, Honda, Mash, Royal Enfield, Triumph, Ducati, JAWA, SWM un Husqvarna pārstāvniecībām.
Balsošanas rezultāti kategorijās:
“Latvijas Gada motocikla Grand Prix 2019”: Ducati Diavel 1260S
“Latvijas Gada Ielas motocikls 2019”:
1. vieta - Honda CB650R
2. vieta - Triumph Speed Twin 1200
3. vieta - Ducati Diavel 1260S
“Latvijas Gada Piedzīvojuma motocikls 2019”:
1. Vieta - BMW F 850 GS Adventure
2. Vieta - Triumph Scrambler 1200 XE
3. Vieta - KTM 790 Adventure
“Latvijas Tautas Motocikls 2019”:
1. Vieta - JAWA 660 Vintage
2. Vieta - BMW F 850 GS Adventure
3. Vieta - Ducati Diavel 1260
“Latvijas Gada Tūrisma motocikls 2019”:
1. Vieta - Yamaha Niken 2019
2. Vieta - Triumph Speed Twin 1200
3. Vieta - Ducati Diavel 1260S
“Latvijas Gada Klasiskais Motocikls 2019”:
1. Vieta - Triumph Speed Twin 1200
2. Vieta - Royal Enfield Interceptor 650
3. Vieta - Royal Enfield Continental GT 650
”Latvijas Gada Pilsētas Motocikls 2019”:
1. Vieta - BMW C400 X
2. Vieta - Honda Forza 300 ABS
3. Vieta - Honda Monkey 125
Dueļu sacensību rezultāti:
“Adventure Dueļa KTM 790 Adventure vs BMW F 850 GS Adventure” uzvarētājs:
BMW F 850 GS Adventure
“Motorolleru Dueļa Honda Forza 300 ABS vs BMW C400 X” uzvarētājs:
BMW C400 X
“Powerbike Dueļa Ducati Diavel 1260S vs Harley Davidson FXDR 114” uzvarētājs:
Ducati Diavel 1260S
“Klasikas Dueļa Royal Enfield Interceptor 650 vs JAWA 660 Vintage” uzvarētājs:
Royal Enfield Interceptor 650
“3x3 Dueļa Yamaha Niken 2019 vs CanAm Ryker Rally 900” uzvarētājs:
Yamaha Niken 2019
“Scrambler Dueļa SWM ACE OF SPADES 125 vs Mash Falcone Red 125” uzvarētājs:
SWM ACE OF SPADES 125
“Sporta motociklu Dueļa Honda CRF 450L vs SWM RS300R” uzvarētājs :
Honda CRF 450L
Konkursa idejas autors Arnis Blodons: “Varu apgalvot, ka mūsu konkurss savā ziņā ir visnotaļ unikāls, jo zemēs, kur vispār ir kādi nebūt motociklu konkursi, tostarp tādās lielvalstīs kā ASV vai Vācija, tie parasti vairāk vai mazāk piesaistīti kādam autoritatīvam preses izdevumam vai motociklu veidam. Latvijas konkurss ir krietni vien aptverošāks un sabiedriskāks, jo žūriju veido faktiski visi par motociklu tēmu vēstošie mediji un atzītākie moto nozares eksperti valstī. Turklāt, konkursā “Latvijas Gada motocikls” no sākta gala iesaistītas plašas tautas masas - interneta balsojumā tiek noteikts uzvarētājs nominācijā “Tautas Simpātija”.
Konkursa žūrijas priekšsēdētājs Pauls Timrots: “Šogad konkursā jaunums - motociklu dueļi. Savā starpā salīdzinājām divus dažādu marku motociklus. Tas izraisīja diskusijas un emocionālās sarunas. Ja abi pretendenti ir pārāk līdzīgi, tad īsti nav ko tur salīdzināt, ja atšķiras, daži saka, ka tad nevar salīdzināt, jo tās esot pārāk dažādas lietas. Taču dueļi izvērtās sekmīgi. Žūrijas pārstāvji lietoja gan faktus, gan emocijas, lai pamatotu savu viedokli”.
Žūrijas tehniskais direktors, auto/moto eksperts Oskars Irbītis: “Šogad situācija ir mainījusies - konkursā “Latvijas Gada motocikls” uzvarētāju lokā vairs nedominē bezceļu motocikli. Vislielākais atbalsts gan no žūrijas, gan no sociālo tīklu lietotāju puses ir bijis īstam sapņu motociklam, kurā ir apvienojies gan dizains, gan tehnoloģijas, gan lielā jauda - Ducati Diaveociālajos tīklos šis pasākums izpelnījās lielu ievērību. Domāju, ka nākamajā gadā dueļus turpināsim. Kas attiecas uz tautas balsojumu, tad jāsaka, ka tas ir nostalģisks un sentimentāls - atmiņā ir palikuši 90-tie un JAWA, kā tā laika motociklu ikona. Šogad bija interesants motociklu klāsts ar jaunumiem un klasikas vērtībām. Motocikli atgriežas arī pilsētā - Latvijas motociklu tirgū ir lielisks nelielas kubatūras motociklu piedāvājums, kas ideāli piemērots urbānai videi. Viens no līderiem šajā jomā ir amizantais Honda Monkey 125 – motocikls var būt arī neliels un piemērots ikkatram. Protams, ir jāizceļ arī lielais klasisko motociklu īpatsvars. Liekas, ka pircējiem ir apnikušas plastmasas rotaļlietas un gribas atkal kaut ko no īsta dzelzs. Mototirgus mainās un tam līdzi mainās ar konkurss “Latvijas Gada motocikls” - šī gada jaunums ir motociklu dueļi – beidzot ir iespēja demokrātiskā veidā noskaidrot, kurš no līdzīgajiem motocikliem ir tas labākais.”
Pagājušajā, 2018. gadā, pēc žūrijas balsojuma, galveno balvu “t/c Mols Latvijas Gada motocikls 2018” saņēma:
1. vieta – Honda Africa Twin Adventure Sports DCT;
2. vieta –Triumph Tiger 1200;
3. vieta – Ducati Scrambler 1100 Sport,
kā arī BMW F 850 GS. Tautas balsojums:
1. vieta – BMW G310 GS;
2. vieta – Honda GL1800 TOUR DTC;
3. vieta –Ducati Scrambler 1100 Sport.
27.06.2019
Ētikas kodekss
Konkursa „Gada Motocikls”žūrijas dalībnieka
Ētikas Kodekss
1. Žūrijas dalībniekam ir jāievēro konkursa nolikums un šis Ētikas kodekss.
2. Ētikas kodekss nosaka žūrijas dalībnieka uzvedības un konkursā pieteikto motociklu vērtēšanas principus, kā arī komunikācijas veidu ar iesaistītajām personām un medijiem.
3. Konkursa žūrijas dalībniekiem ir jābūt nozares profesionāļiem, ekspertiem, moto transporta entuziastiem, jāorientējas moto nozarē, jābūt moto vadītājam, jāprot vadīt motociklu.
4. Žūrijas dalībniekam ir jābūt objektīvam savos vērtējumos un izteikumos.5. Žūrijas dalībniekam ir jāizvairās no iespējamiem interešu konfliktiem.
6. Žūrijas dalībnieka pienākums ir nepieļaut jebkura veida korupciju un par šādiem gadījumiem nekavējoties ziņot konkursa organizatoriem.
7. Žūrijas dalībnieka pienākums ir neizmantot savu žūrijas dalībnieka statusu personīgā labuma gūšanai.
8. Žūrijas dalībnieka pienākums ir izbraukt ar visiem viņa vērtēšanai nodotajiem transporta līdzekļiem.
9. Žūrijas dalībnieka pienākums ir detalizēti iepazīties ar vērtējamā transporta līdzekļa tehniskajiem datiem, ekspluatācijas noteikumiem, tehniskās apkalpošanas datiem, pārdošanas datiem un citu saistīto informāciju.
10. Žūrijas dalībnieka pienākums ir balsot atbilstoši izstrādātajai balsošanas sistēmai, ar ko katru žūrijas dalībnieku iepazīstina konkursa organizatori.
11. Žūrijas dalībniekam ir pienākums saglabāt konfidencialitāti konkursa organizatoru norādītajos jautājumos.
12. Žūrijas dalībnieka pienākums ir popularizēt konkursu „Gada Motocikls”, tai skaitā sociālajos medijos.
13. Žūrijas dalībniekam ir pienākums ievērot Ceļu satiksmes noteikumu prasības un citus Latvijas Republikā spēkā esošos likumus un normatīvos aktus.
14. Žūrijas dalībnieka pienākums ir ievērot viņa rīcībā nodota transporta līdzekļa ekspluatācijas noteikumus.
15. Žūrijas dalībniekam pienākums ir atbildīgi izturēties pret viņa rīcībā nodoto transporta līdzekli un citām materiālajām vērtībām.
16. Katrs Žūrijas dalībnieks ir pats pilnībā atbildīgs par savu rīcību un tās sekām, par visiem potenciālajiem zaudējumiem, kurus viņš var nodarīt konkursa dalībniekiem, piedaloties konkursa pasākumos.
17. Žūrijas dalībniekam ir jāievēro vispārējās pieklājības un ētikas normas savstarpējā saskarsmē un saskarsmē ar citām iesaistītajām personām.
18. Žūrijas dalībniekam ir pienākums nekavējoties mutiski un rakstiski ziņot konkursa organizatoriem par viņam zināmajiem konkursa nolikuma un ētikas kodeksa pārkāpumiem.
Ziņas
Latvijas Gada motocikla 2019 galveno balvu saņem jaudīgais Ducati Diavel
27.06.2019
“LA.lv” testē motociklus: komfortablais un tāliem ceļojumiem piemērotais “BMW F 850 GS Adventure”
10.06.2019
Mazais "Pērtiķītis", "Jawa" un "Niken" uz trim riteņiem: "Gada motocikla" intriģējošā daudzveidība
03.06.2019
“LA.lv” testē motociklus: “Triumph Scrambler 1200 XE” uz Latvijas ceļiem un neceļiem
02.06.2019
"Latvijas gada motocikls 2019" testu diena
23.05.2019
FOTO. “Latvijas Gada motocikls” uzņēmis apgriezienus. “LA.lv” testē jaunos motociklus!
22.05.2019
Nākamnedēļ ar jaunāko motociklu izstādi tiks atklāta jaunā motosezona
27.04.2019
Motocikli atkal pilsētā: jaunāko modeļu izstāde un tradicionālais motosezonas atklāšanas pasākums t/c “Mols”
27.04.2019
Motocikli atkal pilsētā: jaunāko modeļu izstāde un tradicionālā motosezonas atklāšana
23.04.2019
27. aprīlī Rīgā notiks motosezonas atklāšana
18.04.2019
Ar izstādi t/c “Mols” oficiāli aizsācies konkurss “Latvijas Gada motocikls 2019”
09.04.2019
Gada Motocikls 2019 izstāde
08.04.2019
Jaunumi 2019. gada konkursa Latvijas Gada Motocikls konkursā
29.03.2019
FOTO: “AutoMedia Latvia” reportāža: Motocikli izstādē “Outdoor 2019″
29.03.2019
